近年來(lái)，我國(guó)多家機(jī)場(chǎng)發(fā)生了無(wú)人機(jī)黑飛事件，例如：杭州蕭山機(jī)場(chǎng)，昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)，珠海金灣機(jī)場(chǎng)等都遭遇了黑飛無(wú)人機(jī)的干擾。成都雙流機(jī)場(chǎng)更是短時(shí)間內(nèi)遭遇了9次黑飛無(wú)人機(jī)的干擾，致使多次航班迫降，備降，延誤以及返航。無(wú)人機(jī)多次入侵機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)域，對(duì)民航班機(jī)的正常運(yùn)行造成了很大的影響，嚴(yán)重危害了航空運(yùn)輸飛行安全。也有一些不法份子，利用無(wú)人機(jī)在我國(guó)南方邊境進(jìn)行毒品、藥品、槍支走私等違法活動(dòng)，如被發(fā)現(xiàn)便棄機(jī)逃跑，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)破案難度極大。
為解決無(wú)人機(jī)黑飛的問(wèn)題，天津薩瑞德科技有限公司憑借多年的合成孔徑雷達(dá)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，推出了“低、小、慢“目標(biāo)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。‘低、小、慢’目標(biāo)是指飛行高度在1000米以下、運(yùn)行時(shí)速小于200公里、雷達(dá)反射面積小于2平方米的目標(biāo)物，如小型飛機(jī)、無(wú)人機(jī)、三角翼、汽車(chē)、船只等。無(wú)人機(jī)便是具代表的‘低、小、慢’目標(biāo)。
‘低、小、慢’目標(biāo)監(jiān)視系統(tǒng)（CSR）是一套低功率的遠(yuǎn)距離監(jiān)視雷達(dá)系統(tǒng)，被譽(yù)為當(dāng)代“千里眼”，在使用低發(fā)射功率的同時(shí)，保證理想的探測(cè)距離和分辨率。系統(tǒng)體積小，結(jié)構(gòu)緊湊，發(fā)射功率低，隱蔽性強(qiáng)，可以搭載在汽車(chē)上，進(jìn)行移動(dòng)式監(jiān)測(cè)，作用距離長(zhǎng)，可迅速發(fā)現(xiàn)目標(biāo)物，進(jìn)行鎖定追蹤。針對(duì)來(lái)自空中、地面以及海上的入侵目標(biāo)，具備高空間分辨率監(jiān)測(cè)，跟蹤，追蹤以及干擾的先進(jìn)功能。
公司于1月24日及1月26日，以大疆M600 Pro和大疆精靈3兩款無(wú)人機(jī)為目標(biāo)，在天津?qū)氎鏌o(wú)人機(jī)訓(xùn)練場(chǎng)，進(jìn)行全方位測(cè)試，測(cè)試圓滿(mǎn)成功。
測(cè)試分為兩個(gè)階段進(jìn)行，首先分別單獨(dú)放飛兩款無(wú)人機(jī)并由雷達(dá)對(duì)其進(jìn)行監(jiān)測(cè)，之后增加難度，同時(shí)放飛大疆精靈3和大疆M600Pro兩款無(wú)人機(jī)。兩階段內(nèi)無(wú)人機(jī)飛行高度控制在≤80m，飛行速度保持在2~3m/s，由我公司飛控手操作無(wú)人機(jī)進(jìn)行八字飛行，正逆向加速飛行，圓形勻速變速飛行，直線勻速變速飛行，懸停，升降等多目標(biāo)多科目多姿態(tài)演示，測(cè)試?yán)走_(dá)對(duì)于各姿態(tài)下的目標(biāo)的跟蹤。測(cè)試結(jié)果表明，雷達(dá)均可以非常清晰地捕捉到飛行器。
